Q1: نقش هیدروژن در تولید لولههای فولادی کم-کربن چیست؟
A:هیدروژن (به ویژه H2 سبز) جایگزین زغال سنگ به عنوان یک عامل کاهنده در فرآیندهای DRI می شود و بیشتر انتشار مستقیم CO2 را حذف می کند. انتظار می رود تا سال 2030، هزینه های DRI مبتنی بر هیدروژن در چین رقابتی شود-2.
Q2: چگونه جذب، استفاده و ذخیره کربن (CCUS) در تولید لوله فولادی کم کربن- جای می گیرد؟
A:CCUS می تواند انتشارات باقیمانده از کوره های بلند سنتی را ضبط کند، اما مقیاس پذیری آن محدود است. فقط0.3 درصد از انتشار جهانی فولاددر حال حاضر از طریق CCUS رسیدگی می شود و با خطرات فنی و اقتصادی مواجه است-7.
Q3: تقاضای فعلی بازار برای لولههای فولادی کم-چقدر است؟
A:تقاضا کم است اما در حال رشد است که ناشی از:
تعهدات شرکتی: ابتکارات مانندفولاد زیروتقاضای کل خودروسازان و سازندگان-5.
مقررات: مکانیسم تنظیم مرز کربن اتحادیه اروپا (CBAM) بر واردات آلایندههای{0} بالا مالیات میدهد و اولویت "سبز"-4 را تقویت میکند.
قیمت گذاری حق بیمه: فولاد کم کربن-در حال حاضر ~65 یورو/تن بالاتر معامله میشود، اما انتظار میرود تا سالهای 2026-2026 با آلایندگیهای بالا رقابتی شود.
Q4: کدام بخش ها در اتخاذ لوله های فولادی کم{1}}کربن پیشرو هستند؟
A:بخش های کلیدی عبارتند از:
خودرو: Brands like Volvo use near-zero emission steel with >90٪ محتوای بازیافتی-5.
ساخت و ساز: پروژهها (به عنوان مثال، Hangzhou Prime Center) از لولههای فولادی کم کربن- برای کاهش کربن ۵ استفاده میکنند.
انرژی های تجدید پذیر: مزارع بادی فراساحلی منبع-صفحات کم انتشار برای فونداسیون-5 هستند.
Q5: خطمشیهای «تدارکات عمومی سبز» چیست و چگونه بر لولههای فولادی کم کربن{1} تأثیر میگذارد؟
A:سیاست هایی مانند اتحادیه اروپاSMAPدر پروژههای عمومی، فولاد کم کربن-را در اولویت قرار دهید و تقاضای پایدار ایجاد کنید. چین نیز اقدامات مشابه 4-5 را آزمایش می کند.







