1. س: کدام درجه برای سیستم های اگزوز خودرو (غیر-منیفولد) استفاده می شود؟
پاسخ: در حالی که معمولاً برای مقاومت در برابر خوردگی آلومینیومی میشود، فولاد پایه معمولاً از نوع کم کربن{0} و شکلپذیر مانند AISI 1006 یا 1008 است که با مشخصاتی مانند ASTM A1011 یا مشابه برای فولاد نواری تولید میشود و سپس به لوله جوش داده میشود.
2. س: انطباق "NACE MR0175/ISO 15156" برای لوله API 5L به چه معناست؟
پاسخ: به این معنی است که ترکیب شیمیایی لوله (به ویژه سختی، گوگرد و فسفر) برای مقاومت در برابر ترک خوردگی استرس سولفیدی (SSC) در سرویس ترش (نفت/گاز حاوی H2S) کنترل می شود. این اغلب نیاز به پردازش ویژه و محدودیت سختی کمتری دارد.
3. س: چگونه برنامه ضخامت دیوار (به عنوان مثال، SCH 40، SCH 80) به درجه مربوط می شود؟
A: جدول ضخامت دیواره را برای قطر لوله معین مشخص می کند. درجه استحکام مواد را مشخص می کند. هر دو عامل با هم درجه بندی فشار لوله را تعیین می کنند (به عنوان مثال، A106 Gr. B، SCH 40 دارای یک درجه فشار خاص برای هر ASME B31.3 است).
4. س: کاربرد اصلی لوله ASTM A252 چیست؟
A: ASTM A252 شمع های لوله فولادی جوش داده شده و بدون درز را پوشش می دهد. گریدهای 1، 2 و 3 دارای قدرت تسلیم فزاینده هستند. آنها به عنوان پایه های سازه ای رانده شده در زمین استفاده می شوند.
5. س: لوله "DSAW" چیست و آیا برای گریدهای{1}کربن پایین رایج است؟
A: DSAW مخفف Double Submerged Arc Welded است. این فرآیندی برای لولههای-قطر و ضخیم-بزرگ است. درجات متداول کربن پایین{4} ساخته شده از طریق DSAW شامل API 5L Grade B و X42 تا X70 برای پروژه های خط لوله بزرگ است. این فرآیند یک درز جوش داخلی و خارجی ایجاد می کند.
